به گزارش شما و اقتصاد : چانگان CS55 پلاس یکی از محصولات جدید خودروسازی چین است .چانگان CS55 پلاس یک کراس‌اوور میان رده محسوب می‌شود.امکانات رفاهی و ایمنی متعدداین خودرو، آن را در جایگاه متفاوتی نسبت به سایرین قرار داده است. در ادامه به بررسی بیشتر خودرو چانگان CS55 پلاس می پردازیم.
طراحی چانگانCS55پلاس
کراس اوور چانگان در نسل دوم سبک جدید طراحی های این کمپانی را در ظاهر خود دارد. این سبک همان سبکی است که در سری یونی چانگان هم دیده می شود، اما در سری CS، المان ها ساده تر هستند. به عبارت ساده تر، با کراس اووری طرف هستیم که طراحی مدرن و سبک جدید طراحی چانگان را دارد، اما ظاهرش مثل یونی تی چندان رادیکال و فضایی نیست و بسیار سنتی تر طراحی شده است. چانگان CS55 پلاس ۴,۵۱۵ میلی متر طول، ۱,۸۶۵ میلی متر عرض، ۱,۶۸۰ میلی متر ارتفاع دارد و فاصله محوری ۱,۸۳۵ میلی متر است.
در نمای جلو، چراغ ها با فناوری ال ای دی، باریک و کشیده طراحی شده اند و چراغ های روشنایی روز در بالای کاسه چراغ قرار دارند. جلوپنجره در ابعاد بزرگ و با رنگ زمینه مشکی طراحی شده است و ورودی های بزرگ هوا را در پایین سپر می بینیم. در گوشه های سپر و در کنار خودرو قطعاتی نواری و با رنگ متضاد بدنه می بینیم که باعث شده اند این خودرو ظاهری اسپرت پیدا کند. در کنار خطوط نسبت به یونی تی ساده تر است و شیب سقف هم از یونی T کم تر است. اسپویلر معمولی را در عقب می بینیم، اما به کاررفتن چراغ سوم ترمز روی آن باعث شده است طراحی جذاب تر شود. رینگ ها ۱۹ اینچی هستند و در مجموع، طراحی قابل قبولی را در چانگان CS55 پلاس نسبت به دیگر چینی های حاضر در بازار ایران می بینیم. به نوعی می توان گفت این کراس اوور انتخاب کسانی است که ظاهری ساده تر را از یک کراس اوور نسبتاً مدرن چینی می خواهند.
مشخصات فنی چانگانCS55پلاس
کراس اوور چانگان به پیشرانه ۱.۵ لیتر توربو با فناوری GDi مجهز است که توان تولید نهایت قدرت ۱۸۵ اسب بخار و نهایت گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه تر به رخ های جلو منتقل می شود. سیستم تعلیق در جلو مکفرسون است و در عقب سیستم چند اتصاله یا مولتی لینک را داریم و در کل، مشخصات فنی مشابه یونی تی را در چانگان CS55 پلاس می بینیم، با این تفاوت که میزان قدرت در این خودرو کمی بیش تر است. پیشرانه این کراس اوور از سری بلوکُر چانگان است و این یعنی عملکرد قدرتی پیشرانه و راندمان حرارتی آن نسبت به دیگر چینی های حاضر در بازار بهتر است.
کابین و مشخصات فنی چانگانCS55پلاس
کابین کراس اوور وارداتی سایپا همانند یونی تی بسیار با آن چه در دیگر چینی ها دیده بودیم متفاوت است. سبک طراحی مدرن و به‌روز است و ارگونومی کابین هم نسبتاً خوب ارزیابی می شود. جلوآمپر دیجیتال عقب تر از چیزی قرار گرفته که در خودروهای معمول می بینیم و طراحی مدرنی دارد. طراحی فرمان الگوی طراحی های پژو را دارد و در پایین کنسول هم فضای باز را مشابه با یونی تی داریم. در مجموع، طراحی داخلی، مدرن و زیبا ارزیابی می شود و مهم ترین المان در آن متفاوت بودن الگوهای طراحی است.
برای این کراس اوور در بازارهای هدف سه تیپ قابل سفارش است که در نسخه فول چانگان CS55 پلاس امکانات خوبی نظیر چراغ های تمام ال ای دی، سنسور نور و باران، سقف پانورامیک، صندلی برقی ۶ حالته راننده، صندلی ۴ حالته برقی شاگرد، صفحه نمایش لمسی ۱۰ اینچی مولتی مدیا، سیستم تهویه اتوماتیک، سیستم پاکسازی PM 0.1 و یونیزاسیون، سیستم صوتی پایونیر، اتصال اپل کارپلی، شارژر وایرلس، دوربین ثبت وقایع، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم فرمان صوتی، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، کنترل حرکت در سربالایی و سرپایینی، سیستم ضد واژگونی، سنسور پارک عقب، ۶ ایربگ ده نقطه ای، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، قابلیت استارت با ریموت، کروز کنترل تطبیق پذیر، رادار خطی، هشدار برخورد از جلو و ترمز هوشمند اتوماتیک را می بینیم. البته به دلیل محدودیت های قیمتی واردات، نسخه فول را در ایران نخواهیم دید و در نهایت باید دید سایپا چه امکاناتی را برای این کراس اوور وارداتی در نظر خواهد گرفت.
0 دیدگاه