قیمت گذاری

  • افزایش قیمت کالاها در مقایسه با سرکوب قیمت خودرو طی ۵ سال اخیر؛

    مقایسه قیمت برخی کالاهای تولید داخل با پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نشان می‌دهد که چگونه بسیاری از کالاهای نه چندان پیچیده به لحاظ تکنولوژی، متاثر از افزایش نرخ ارز تا ۲۰ برابر رشد کرده‌اند، اما قیمت کارخانه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با سرکوب قیمتی تنها ۴.۶ برابر شده که نشان‌دهنده‌ی وجود یک ایراد اساسی در فرآیند قیمت‌گذاری دستوری است. این در حالی است که این خودرو در بازار آزاد در بهمن امسال به قیمت ۴۶۰ میلیون تومان معامله می‌شود!

  • رییس هیات مدیره گروه بهمن:

    جمشید ایمانی رئیس هیات مدیره گروه بهمن طی سخنانی در میزگرد تخصصی «بررسی جوانب و حاشیه های عرضه خودرو در بورس کالا» در رد قیمت‌گذاری دستوری گفت: هدف ما از حضور در بورس کالا تنها افزایش سودآوری نیست بلکه ما به دنبال آن هستیم که از ابزارهای مالی متنوعی استفاده کنیم. صنعت خودرو گردش مالی بالایی دارد و این روش می‌تواند ما را در تحقق برنامه‌های تامین مالی‌مان کمک کند.

  • رییس سازمان بورس و اوراق بهادار:

    رییس سازمان بورس و اوراق بهادار گفت: امیدواریم بتوانیم این چالش و معضل قیمت‌گذاری که سال‌هاست گریبان‌گیر مردم و تولید کننده است را حل کنیم و این صنعت را توسعه دهیم.

  • خودرو/

    بررسی‌ نوسانات قیمت کارخانه خودروسازان خصوصی حکایت از افزایش بی‌سرو صدای قیمت برخی محصولات توسط کارخانه‌ها دارد. این افزایش قیمت‌ها در سکوت نهادهای نظارتی و رسانه‌ها صورت گرفته است، این در حالیست که باید قیمت گذاری در حوزه خودرو به نفع مصرف کننده و تولید کننده باشد.

  • ایران خودرو/

    مدیرعامل اسبق سایپا ثبت ۹ میلیون و ۲۰۰ هزار تقاضا در طرح فروش فوق العاده اخیر ایران خودرو را حاکی از تقاضای کاذب موجود در بازار خودرو دانست که صرفا نظام قیمت‌گذاری دستوری موجب آن شده و دولت می‌بایست تدبیری برای آن بیاندیشد.

  • نایب رئیس شورای رقابت:

    محمود دودانگه گفت: شورای رقابت هنوز تصمیمی مبنی بر چگونگی عرضه‌ خودرو اتخاذ نکرده است و اخبار منتشره در این خصوص صرفا گمانه‌زنی بوده و دقیق نیست. دغدغه شورای رقابت اتخاذ تصمیم بهینه در این بازار است به گونه‌ای که هم مصرف‌کنندگان در بازاری رقابتی به محصولات مورد نظر خود با سهولت کامل دسترسی داشته باشند و تولیدکنندگان و سهامدارانشان نیز با سیاست قیمت‌گذاری غیرکارشناسی متضرر نشوند.

  • رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو:

    رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو، عرضه خودرو در بورس کالا را تنها راه ساماندهی بازار این محصول دانست و گفت: مکانیسم مشخص و جایگاه قانونی بورس، مناسب‌ترین روش برای حذف قیمت‌گذاری خودروست.

  • عزم جدی دولت برای ایجاد رقابت در بازار خودرو

    بررسی کارنامه دولت سیزدهم با وجود شرایط سخت اقتصادی کشور نشان می‌دهد، عزم دولتمردان برای ایجاد شفافیت اقتصادی و خشکاندن ریشه رانت در فعالیت‌های مختلف جدی است که عرضه گسترده خودرو در بورس کالا می‌تواند مهر تاییدی بر تلاش مسوولان برای حذف قیمت‌گذاری دستوری از اقتصاد کشور است. رئیس اداره ناظران و امور تالارهای بورس کالای ایران در خصوص تازه ترین آمار معاملات خودرو در بورس کالا اظهار کرد: از مجموع ۷ هزار و ۴۵۰ دستگاه خودروی سواری و سنگین عرضه شده در بورس کالا، ۶ هزار و ۲۳۸ دستگاه معامله شده است که طبیعتاً مزیت بزرگ بورس کالا یعنی شفافیت کامل اطلاعات و داده‌ها در معاملات خودرو نیز وجود دارد.

  • نماینده مجلس با اشاره به لزوم حذف قیمت‌گذاری دستوری خودرو مطرح کرد؛

    روح الله عباسپور گفت: در شرایط فعلی، با توجه به مطالبه زیاد مردم برای خودروهای داخلی و همچنین اختلاف زیاد قیمت خودرو در کارخانه تا بازار، به نظر می‌رسد عرضه خودرو مخصوصا خودروهای پرتیراژ از طریق بورس کالا بهترین گزینه است.

طراحی سایت خبری و خبرگزاری آسام